China y Europa ante la nueva era del automóvil
El futuro del automóvil no será exclusivo europeo ni chino, sino el resultado de una colaboración global entre las mejores capacidades de cada región
El futuro del automóvil no será exclusivo europeo ni chino, sino el resultado de una colaboración global entre las mejores capacidades de cada región
Ramos mantuvo un diálogo junto al economista y exministro de Consumo, Alberto Garzón sobre los retos geopolíticos de la transición energética y la transformación del orden económico internacional
La jornada contó con la participación del Embajador de China en España, el Exmo. Sr. Yao Jing, líderes y asociaciones del sector como Huawei Iberia, TERA, EMOVILI, LIVOLTEK, RECYCLIA, AEDIVE
El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD ha lanzado al mercado un modelo de coche que supone un antes y un después para el vehículo eléctrico